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Adaptan potencia de carro eléctrico a la topografía nacional
Agencia de Noticias UN.- “Se diseñó un núcleo nuevo, que no está en el mercado, y que
eventualmente se puede ofrecer a una compañía para su producción en serie. Ese
acoplamiento magnético me permite, por un lado, incrementar la eficiencia, y
por otro hacer mi convertidor más pequeño, es decir que me entregue la misma
potencia en un espacio o volumen más reducido”
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El wayuunaiki, una lengua con 600.000 hablantes en riesgo de extinción
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